“但是有效。”
我补充了一句。
“杰瑞,我说过。”
“纸包不住火,一昧地隐瞒会适得其反。”
“可是你的办法也太粗糙了!”杰瑞摆烂地坐回去,“没有任何线索,你怎么查?还有市民的信任,王,你没竞选过议员,不知道那群人的心理。”
“我们承认会造成公司股值跌落,信誉大损,不会有人相信我们汽车的安全性。”
卢卡斯沉默。
他也是支持杰瑞的说法,汽车安全是重中之重。
谁会选择一款会危及生命的汽车?
“所以我才说让你们开发布会道歉,至于你说的汽车安全。桑给巴尔汽车销售几年的使用情况,有目众睹。”
“你们害怕影响市场占有率和销售,也很简单,告诉大家你们会无限期封存这个项目。”
“不行!”
卢卡斯否定。
“这是我们的秘密武器。”
“是不成熟的杀器才对。”
李若忍不住反驳道。
在今天来前,他和安凛等人,就大概了解了下桑给巴尔汽车公司面临的难题。
人.体,自动驾驶,十几条人命。
死亡率在百分之六十。
这是个什么概念?
李若对豪车可有可无,也知道雪F兰的超跑每百万车型都有113人死亡。
死亡率在千分之一百一十三。
桑给巴尔还在实验的X系列却高达百分之六十。
这样的项目不封存,等着请各大媒体吃席?