当然，他也期待此行广市会有新的收获，毕竟广市的人流量并不比京都少。
相信收集怨气值应该不成问题，买了票后，许大茂去了趟洗手间。
找了个无人的角落，他迅速将行李收进空间。
就算衣物不值钱，放在空间里至少不用担心被小偷盯上。
这就是许大茂的策略，尽量避免不必要的麻烦。
此时还没有后来的动车，乘坐绿皮车到广市需要三十多个小时。
为了路上不挨饿，许大茂还是买了些茶叶蛋和烧鸡。
这是长途火车上最顶饱的食物，毕竟那时桶装方便面还未普及全国。
京都没有卖，或许沿途的火车上，乘务员会在某些站点买一些，再高价在车上售卖，但都是自愿购买。
饿了就买，没人强迫！
这对那个时代的乘务员来说，也算是一种额外的福利。
许大茂让售票员帮他挑了个靠窗的座位。他记得穿越前看过论坛帖子，提及绿皮车厢的气味相当独特，以防万一，还是选个靠窗的位置比较好。
巧合的是，今天从京都上车的人并不多。
许大茂轻松找到了自己的位子，因为包已经存入空间。他手上只拿着茶叶蛋和烧鸡，坐下后就不必像其他人那样起身放行李了。