手机如此，将来汽车行业很可能⚘👪也迎来同样的一天！🅚”
伴随中国世界工厂的地位越坐越稳，山寨手机开始向世界各地进军，低端手机行业已经是中国手机的天下。
汽车这样相对技术难度高一些的行业，🈓♣未来很可能门槛大🐞🀺🁵为降低，促使许多企业可以轻易进入，形成又一🏜轮山寨冲击波。
这位发言的中方代表借助手机例子，希望大众能早日认识到中国👂🆂市场的特殊之处，提前实现本土布局。
看到会场所有🄩⛹🟔人都把目光对准自己🖬🕬🌪，德方代表负责人知🛼道该轮到自己说话了。
“我们也留意到了中华集团的迅速崛起🈓♣，他们未来可能真是一大难缠🐭🃃的竞争对手。
至于扩充🚑产品线，我🄀🝰们德国总部已经有所动作，上汽大众Y项目就是具体例子。Y项目PQ34平台的新品研发正在进行，2008年就能正式跟公众见面。这是由中国本土工程师来主导的新车研发项目，期望能取得良好效果。
当Y项目取得实际效果后，我相信德国总部会把更多的资源投放到中国，给🗨以大家更🞗🔎⛈多的惊喜。”
上汽大众必须服从大众集团的球战略，中国市场很特殊，但也无力获得更多特别对🈻待。
在斯柯达品牌确定进入中国之后，它🖅将担🛝🝚负起更低⚂价格区间的竞争任务，实际上是大众集团对标国产自主品牌的主力军。
面对中方要求大🖂🏰🝫众投放更多低价⚘👪位产品，德方代表只能用Y项目来当挡箭牌。🜳🆊
“将来斯柯👯🌚⛕达品牌即将入华，届时它将承🛝🝚担起守卫大众集团低端市场的重任。
至于中🟊🛜🝌华集团，我承认他们是很不错的对手，但未来伴随大众集团引入更多车型，我相信在汽车领域我们依旧保持着足👈够优势。
在这里，我可以向大家透露一点，就是🈓♣大众将很快推出新的SUV产品，在紧凑级SUV市场跟🞾🙯🍵其他品牌竞争，以此弥补产品线差距。”
德方代表首要考虑是合资企业的⚘👪利润问题，去年大众品牌在中国的利润大幅下滑，今年他🎽🖢🔔们的主要目标是让财务报表更加好看。
至于中华集团威胁问题，大众虽然重视，🛝🝚但并不想牺牲利🐞🀺🁵润和打乱自己的产品部署来应对。
此次会议终于还是不🄀🝰欢而散，德方继续拒绝了中方要求给予更多车型和技术本地🙅化支持的要求。他们虽然跟中国人合作，但在技术转让😦方面却牢牢把持，防止任何中国合作伙伴崛起的机会出现。
“德国人太过自信了，他们不相信中华集团会对大众汽车产生足够威胁。反正🜳🆊我是在其职谋其政，对得起自己的职业操守。
再过几年，估计德国人肯定后🇬🛥🞡悔⚘👪放任中华集团这个怪物成长。他👂🆂们推出的每一款车都是爆款产品，等其做大再想遏制就难了！”
刚🜉才发言的中方代表在会后对身边的同事感慨万分⚂，谁都看得出中华集团势头很猛，但却拿不出实际针对之策。🙃
“看你一副恨铁不成钢的模样，现在上汽集团正在抽调精兵强将到荣威这个🗨自主品牌，你要不考虑一下？
依靠外🟊🛜🝌人🚑帮忙，终究靠不住，还是得靠自己。
要是我们能把荣威这个品牌做起来，直🈓♣接下场跟中华集团对垒，足以把他们消灭在初始状态之中！”
身旁的同事见状，笑呵呵回答道。